Шичжун Инженерное машиностроение
Чистое литье, лояльное обслуживание, передовые предприятия
Интересные факты об экскаваторах, опытный водитель знает толк!
2020-09-21
Здравствуйте, любители экскаваторов! Рынок специально для водителей экскаваторов снова открыт. Мы уже выпустили несколько выпусков о тонкостях работы на экскаваторах, и получили много лайков и комментариев от наших подписчиков. Огромное спасибо за вашу поддержку! Сегодня мы рассмотрим ещё несколько малоизвестных фактов об экскаваторах. Перейдём к сути.
Для начала давайте разберёмся с типами зубьев ковша экскаватора, а затем перейдём к остальному. На картинке вы видите три зуба разного назначения. Прямые зубы — это обычные зубы для земляных работ. Их наконечники острые, как лезвия, поэтому сопротивление при разрезании грунта минимально. Даже при износе они всегда режут грунт с минимальным сопротивлением, поэтому для земляных работ такие зубы являются наиболее подходящим и экономичным вариантом. Следующие зубы, похожие на острые клыки, называются TL-зубами (сокращение от Tiger Long, что переводится как «длинные тигриные зубы»), что очень точно отражает их внешний вид. Эти зубы обычно используются в угольных шахтах. Самые правые, внизу, называются RC-зубами, или скальными зубами. Эти зубы более прочные, предназначены для копания камней, поэтому не имеют очень острых лезвий. Выбор типа зубьев в зависимости от типа работы — это разумное решение!
Это лишь краткий обзор основных типов зубьев. И ещё раз: если вы наблюдательны, вы, возможно, заметили, что боковые зубы вашего ковша изнашиваются быстрее, чем средние. Почему это происходит?
Как видите, этот зуб изрядно поизносился… и боковая сторона изношена гораздо сильнее, чем средняя. Основная причина этого в том, что боковые зубы испытывают большее трение при контакте с различными материалами, чем средние. В момент контакта с материалом трение распределяется равномерно между тремя средними зубами, в то время как на боковых зубах распределение трения неравномерное, что со временем приводит к такой ситуации. Конечно, большую роль играет и то, что при земляных работах часто приходится выполнять работы по планировке склонов, что также ускоряет износ боковых зубьев.
Результат после замены: Зубья В таком состоянии зубья фактически уже бесполезны и их следует заменить раньше. Это не только повысит эффективность работы, но и значительно улучшит работу гидравлической системы экскаватора, состояние пальцев и расход топлива.
Закончив с историей зубьев, давайте рассмотрим ещё один интересный факт. Обратили ли вы внимание, водители экскаваторов, на наличие на стекле вашей машины маленьких чёрных точек, подобных тем, что на картинке? Конечно, не на всех стёклах экскаваторов они есть, но вы можете проверить, есть ли они на вашем стекле, даже если нет, то будет чёрная полоса. Эти точки — это что-то вроде керамики, полученное методом спекания, цветная глазурь, нанесённая на стекло, они вмонтированы в стекло. А знаете ли вы, для чего нужны эти маленькие чёрные точки?
По краю стекла равномерно распределены маленькие чёрные точки разного размера. Их наличие не случайно. На самом деле, эти маленькие точки предотвращают растрескивание стекла. Но как они это делают?
Здесь нам нужно вспомнить принцип теплового расширения и сжатия. Думаю, все знают этот принцип, поэтому не будем подробно его объяснять. В основном, это означает, что вещества расширяются при нагревании и сжимаются при охлаждении. Скорость нагрева краёв стекла и его центра различна. Градация размеров этих маленьких точек от больших к меньшим фактически обеспечивает постепенный переход тепла от края стекла к его центру, предотвращая растрескивание из-за теплового расширения. Даже после сильного летнего зноя и последующего сильного дождя ваше стекло не треснет — это заслуга этих маленьких точек. Конечно, они также выполняют эстетическую функцию, поскольку края окна крепятся чёрным герметиком, и чёрные точки обеспечивают плавный переход.
Jiangxi Zhizhong Engineering Machinery Co., Ltd. ранее известная как Zhenghua Precision Casting Factory, основана в 2001 году, новый завод открыт в 2015 году. С момента своего основания компания Zhizhong придерживается видения «Прецизионное литьё, преданное обслуживание, передовое предприятие» и создала известный бренд «ZH». Основной деятельностью Zhizhong является производство запчастей для строительной техники, основными продуктами являются зубья ковша экскаватора, посадочные места и ножи.
Jiangxi Zhizhong Engineering Machinery Co., Ltd. ранее известная как Zhenghua Precision Casting Factory, основана в 2001 году, новый завод открыт в 2015 году. С момента своего основания компания Zhizhong придерживается видения «Прецизионное литьё, преданное обслуживание, передовое предприятие» и создала известный бренд «ZH». Основной деятельностью Zhizhong является производство запчастей для строительной техники, основными продуктами являются зубья ковша экскаватора, посадочные места и ножи.
Контакты
Внутренний рынок: Генеральный директор (Ту) 13970500097
Экспорт: Менеджер по внешнеэкономической деятельности (Ту) 18146740726
Электронная почта: Jasontu@jxzzcasting.com
Основная деятельность Цзунчжонь направлена на производство запчастей для инженерной техники.